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Autopista de la Agroexportación transformará traslados entre Uruapan y Zamora

La nueva vía de 88 kilómetros supera los 13 mil millones de pesos de inversión

Roberto Eduardo por Roberto Eduardo
17 junio, 2026
en Gobierno del Estado, Infraestructura, Michoacán, Zamora
0
Mapa de la autopista que conecta Uruapan y Zamora en Michoacán y Jalisco, con rutas y puntos clave señalados en colores.

El mapa muestra la nueva autopista de la agroexportación que conecta Uruapan y Zamora, facilitando los traslados en la región de Michoacán y Jalisco.

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La Autopista de la Agroexportación avanza como uno de los proyectos carreteros más importantes de Michoacán. Con una extensión de 88 kilómetros y una inversión superior a 13 mil millones de pesos, la nueva vía reducirá en más de una hora el tiempo de traslado entre Uruapan y Zamora, además de fortalecer la conexión logística hacia el Bajío y Guadalajara.

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Durante una rueda de prensa encabezada por el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), Rogelio Zarazúa Sánchez, informó que la obra ya se encuentra en ejecución como parte del Plan Michoacán por la Paz y la Justicia.

La infraestructura busca agilizar el transporte de mercancías provenientes del Puerto de Lázaro Cárdenas, uno de los principales motores del comercio exterior del país. Además, permitirá mejorar la movilidad regional y elevar la competitividad de los sectores productivos.

Autopista de la Agroexportación reducirá tiempos logísticos

La nueva carretera conectará de forma más eficiente a los municipios de Uruapan y Zamora. En consecuencia, productores, transportistas y empresas podrán trasladar mercancías en menos tiempo y con mayores condiciones de seguridad.

Asimismo, la obra forma parte de la estrategia federal para fortalecer la infraestructura vinculada al comercio y la agroexportación, una actividad clave para la economía michoacana.

Así avanza la construcción de la nueva vía

De acuerdo con la SCOP, el proyecto aprovecha 17 kilómetros ya existentes del tramo Capácuaro-Peribán, los cuales cuentan con atención multianual.

Además, la conexión se desarrolla a la altura de Zacán, donde actualmente se construye un distribuidor vial que enlazará con un nuevo tramo de 53 kilómetros rumbo al libramiento de Zamora.

  • Extensión total de la autopista: 88 kilómetros.
  • Inversión estimada: más de 13 mil millones de pesos.
  • Reducción de traslado: más de una hora.
  • Conexión estratégica con Guadalajara y el Bajío.
  • Impulso al transporte de carga desde Lázaro Cárdenas.

Nuevo periférico fortalecerá la movilidad en Zamora

Paralelamente, los trabajos incluyen la mejora integral del acceso a Zamora desde La Rinconada hasta El Sauz. También avanza la construcción del distribuidor vial La Rinconada, ubicado cerca del campus de la Universidad Michoacana.

Estas obras complementarias darán forma al nuevo periférico del municipio, una infraestructura que busca reducir congestionamientos y mejorar la circulación vehicular en la región.

Además, la entidad desarrolla otros proyectos estratégicos como el distribuidor vial de Zamora y diversas acciones contempladas dentro del Plan Michoacán por la Paz y la Justicia.

Infraestructura carretera histórica para Michoacán

Zarazúa Sánchez destacó que la Autopista de la Agroexportación encabeza un paquete federal de infraestructura carretera valuado en 42 mil 713 millones de pesos.

El programa contempla cuatro obras prioritarias:

  1. Autopista de la Agroexportación.
  2. Ampliación de la Autopista Siglo XXI en el tramo Pátzcuaro-Lázaro Cárdenas.
  3. Ramal de acceso a Uruapan.
  4. Modernización de la carretera Maravatío-Zitácuaro.

Para conocer más detalles sobre los proyectos carreteros estatales, la ciudadanía puede consultar la información oficial de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas de Michoacán.

Etiquetas: autopista de la agroexportacióninfraestructura carreteraLázaro CárdenaslogísticaPlan MichoacánSCOPUruapanZamora

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